Очистка лака глиной и автоскрабами

Зачем нужна деконтаминация кузова

Даже после самой тщательной двухфазной мойки с использованием премиальных шампуней поверхность автомобиля может оставаться несовершенной. Если провести ладонью по вымытому и высушенному лаку (особенно в нижней части дверей, за колесами или на корме), часто ощущается мелкая зернистость.

Многие ошибочно считают это дефектами самого лакокрасочного покрытия, однако на самом деле это въевшиеся внешние загрязнения. Деконтаминация кузова позволяет безопасно вернуть лаку абсолютную гладкость.

Почему лак становится шершавым и почему его не берет обычная мойка

Во время движения автомобиль подвергается постоянной бомбардировке агрессивными микрочастицами, которые запекаются в порах ЛКП:

Железная крошка

Раскаленные частицы от тормозных колодок врезаются в разогретый лак и при взаимодействии с влагой начинают окисляться внутри него.

Битум и смолы

Тяжелые фракции нефти от свежего асфальта прочно запекаются на поверхности, создавая стойкие черные точки и пленку.

Промышленные осадки

Мелкая химическая пыль и оксиды, которые оседают на кузов в городе, не смываются обычными автомобильными шампунями.

Этапы деконтаминации кузова

Деконтаминация кузова — это процесс глубокой очистки ЛКП от въевшихся загрязнений. Процесс проводится в два последовательных этапа:

Этап Средства Gyeon Механизм действия
1. Химическая деконтаминация Q²M Tar и Q²M Iron Бесконтактное растворение битумных пятен и химическая нейтрализация вкраплений железа.
2. Механическая деконтаминация Q²M Clay + Q²M ClayLube Физическое срезание и сбор остатков чужеродных частиц с помощью механической глины или автоскрабов.

Пошаговая инструкция по применению глины Q²M Clay

Механическая глина Gyeon Q²M Clay «вытягивает» из пор лака все, что торчит над его поверхностью. Чтобы убрать шершавость без появления царапин, крайне важно соблюдать технологию:

  • Тщательная предварительная мойка: Автомобиль должен быть полностью вымыт от поверхностной грязи. Желательно предварительно провести химическую очистку составами Q²M Tar и Q²M Iron.
  • Подготовка глины: Отрежьте небольшой кусок Q²M Clay (Coarse для сильно загрязненных авто или Mild для нежных лаков) и разломните его в ладонях до состояния плоской лепешки.
  • Использование лубриканта: Нанесите состав Gyeon Q²M ClayLube на обрабатываемую деталь. Глина никогда не должна работать по сухому лаку! Лубрикант создает скользящую пленку, предотвращающую затирания.
  • Очистка без давления: Легкими прямыми движениями водите бруском глины по увлажненной поверхности. Когда брусок начнет скользить абсолютно беспрепятственно — деталь чистая.
  • Складывание глины: По мере загрязнения рабочей поверхности бруска, сложите его грязной стороной внутрь и снова разломните до чистой плоскости.
  • Финиш: Протрите деталь чистой микрофиброй и смойте остатки лубриканта.

Частые вопросы (FAQ)

Можно ли использовать мыльную воду вместо специального лубриканта Q²M ClayLube?
Использовать мыло или шампуни не рекомендуется. Обычные моющие средства растворяют или размягчают структуру самой глины, из-за чего она теряет эффективность и оставляет липкие следы на лаке. Q²M ClayLube разработан для обеспечения максимального скольжения без разрушения глины.
Что делать, если брусок глины упал на пол или асфальт?
Его нужно немедленно выбросить. Даже после быстрого промывания в глине останутся частицы песка с пола, которые во время дальнейшей работы оставят глубокие царапины на лакокрасочном покрытии.
Нужно ли полировать авто после использования глины?
При использовании мягкой глины Q²M Clay Mild и обильного количества лубриканта Q²M ClayLube риск повреждения лака минимален. Однако после механической деконтаминации обязательно рекомендуется нанести защитное покрытие (например, Q² CanCoat EVO или Q²M WetCoat), так как очищенный лак остается полностью незащищенным.